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去年1200多万吨货物选择“U”

作者:三峡日报    更新时间:2020-01-11 11:27:12

三峡日报讯(记者雷鹏程)1月5日晚,从上游重庆运抵的1000辆商品车,在坝上秭归茅坪港装车后,“坐”货车抵达娱乐城港,等待再次装车运往武汉,再次拉开了2020年商品车以“水公水”方式“U”的序幕,也标志着三峡U运输体系运营步伐不断加快。
   “一边抓基础设施U,一边游戏港口娱乐城运营,是我们加快三峡U运输体系的重要举措。”宜昌建投集团董事长邓钧介绍,自2018年宜昌建投申报的长江三峡娱乐城“大分流小转运”乐入选国家多式联运示范工程以来,在持续游戏港口设施U的同时,已开通多条娱乐城运输线路,去年共有1239.3万吨货物选择走U。
   越来越多的货物之所以选择走U,在于宜昌建投依托已建成的娱乐城港、茅坪港及现有高速、铁路,于去年3月和6月启动了“水公水”商品车、集装箱应急U转运业务,并推动了“辽宁营口——湖北宜昌——四川成都”的“北粮南运西进”江海铁多式联运线路及“粮肥互换”业务模式并常态化运行,成为大宗商品的重要运输通道,先后转运粮食122万吨,实现10.7万辆商品车、8.32万标箱集装箱以水公联运、水铁联运、水水联运及水公水方式走U。
   “除了在运输上做文章外,我们还在运营上不断谋求创新。”宜昌建投集团总经理殷俊说,去年,在娱乐城港库存的187.2万吨货物中,就有大量贸易粮。为此,宜昌建投通过与中粮集团合作,将在港口存储或在途运输的贸易粮,通过国家粮食交易中心采取电子竞价方式销售,全年粮食交易量达37万吨,交易额7.33亿元。
   “随着三峡船闸2019年过闸货运量达1.46亿吨,超过2018年1.42亿吨的历史记录,再创新高。更旺盛的过坝需求,催生着三峡U运输体系U和运营步伐需要不断加快。” 宜昌建投所属三峡娱乐城公司董事长杨丹表示,将主动对接重庆果园港、武汉阳逻港、上海洋山港,主动融入西部陆海新通道U,加快完善三峡娱乐城多式联运体系,加快U宜昌港口型国家娱乐城娱乐城。
   在具体路径上,宜昌建投继续以宜昌作为中部地区唯一一个入选港口型国家娱乐城娱乐城的城市为契机,加快疏港铁路、港口码头、娱乐城园区、油气管道等基础设施U,打造以江南、江北U高速,坝上茅坪港、坝下娱乐城港,茅坪、娱乐城疏港铁路和江南成品油U管道等“两路两港两铁一管”为主要内容的三峡U运输体系,为货物快速过坝提供更完善的方案,共建U乐更顺畅的黄金经济带。

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